Het Vlootoorlogsinsigne van de Kriegsmarine
De Fleet War Badge was een gevechtsinsigne van de Duitse marine tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het werd ingesteld op 30 april 1941 door de opperbevelhebber van de marine, Groot-Admiraal Dr. Erich Raeder. Het kon worden toegekend aan alle bemanningsleden van slagschepen en kruisers. Postume toekenning was ook mogelijk.
Ontwerp van het Fleet War Badge
Een hoge, ovale insigne van non-ferrometaal of tombak. Vanaf 1943 werd deze voornamelijk van zink gemaakt. In het midden nadert een gestileerd slagschip de toeschouwer. Gebaseerd op een ontwerp van de marineschilder Adolf Bock. Hij zei zelf over de insigne: "Een insigne voor de zware zeemacht was nodig. Daarom moest de insigne een overeenkomstig krachtige, oorlogszuchtige en massieve uitstraling hebben. De krachtige uitstraling werd het best bereikt door het schip van voren af te beelden met een machtige boeggolf en dreigende kanonlopen." Het schip en de golf zijn donker getint.
Omringd door een gouden eikenkrans, vastgebonden aan de onderkant (typisch voor alle marine-insignes). In het midden, op het hoogste punt, prijkt de nationale adelaar van de Kriegsmarine, met een swastika in de klauwen. De meest voorkomende fabrikant van dit embleem was de firma Schwerin Berlin; deze insignes zijn op de achterzijde gemerkt met "FEC. Adolf Bock Ausf. Schwerin Berlin".
Vereisten voor het verkrijgen van de Fleet War Badge
Bemanningslid van een slagschip of kruiser. Eervolle deelname aan een of meer oorlogsreizen van in totaal ten minste 12 weken. Van deze termijn kon worden afgeweken indien de expeditie bijzonder succesvol was, de betrokkene zich had onderscheiden of was gesneuveld. De termijn kon ook worden opgeheven in geval van verlies van het schip door vijandelijk handelen en in bijzondere gevallen van verwondingen.
Bemanningsleden van de volgende schepen konden het Fleet War Badge krijgen:
Slagschip Bismarck, Slagschip Tirpitz, Slagschip Scharnhorst en Slagschip Gneisenau. De zware kruisers Prinz Eugen, Blücher en Admiral Hipper. De pantserkruisers Admiral Graf Spee, Admiral Scheer en Deutschland/Lützow. En de lichte kruisers Emden, Karlsruhe, Königsberg, Keulen, Leipzig en Neurenberg.
Het dragen van het Fleet War Badge
Het vlootinsigne werd als speld op de linkerborst gedragen. Als de drager ook het IJzeren Kruis 1e Klasse had ontvangen , moest het vlootinsigne onder het IJzeren Kruis worden gedragen. Het was toegestaan om maximaal twee gevechtsinsignes van de Kriegsmarine te dragen. Zo kon het vlootinsigne bijvoorbeeld worden gecombineerd met het onderzeebootinsigne , het torpedobootjagerinsigne, het hulpkruiserinsigne , het insigne voor snelle aanvalsschepen , het insigne voor marineartillerie en de insignes voor mijnenvegers, onderzeebootjagers en escorte-eenheden.
Het certificaat voor de Fleet War Badge
Bij de onderscheiding werd een certificaat uitgereikt met de handtekening van de commandant en het officiële zegel van de eenheid. De onderscheiding werd opgenomen in het loonboek of het militaire dossier van de ontvanger . Het certificaat vermeldt vaak de naam van het schip waarop de ontvanger heeft gediend. Certificaten die zijn uitgereikt voor deelname aan de reizen van de twee grote slagschepen Bismarck en Tirpitz zijn bijzonder interessant voor verzamelaars. Onderscheidingen voor bemanningsleden van de Bismarck worden vrijwel uitsluitend postuum toegekend.
Waarde en aankoop van een marine-oorlogsinsigne
Door de enorme verscheidenheid aan varianten kan de waarde alleen individueel worden bepaald. Individuele insignes kunnen tussen de € 150 en € 500 waard zijn, afhankelijk van het ontwerp. Uitgebreide nalatenschappen, waaronder certificaten, foto's, enz., kunnen echter ruim € 1.000 waard zijn. Individuele certificaten, dozen, miniaturen en foto's van dragers zijn ook zeer interessant voor militariaverzamelaars en zijn gemakkelijk te koop.
