De Luftwaffe Pilotenbadge
De Piloteninsigne was een activiteitsinsigne van de Duitse luchtmacht. Het werd op 14 maart 1935 ingesteld door de opperbevelhebber van de Luftwaffe, Hermann Göring.
Ontwerp van het pilotenembleem
Een hoge ovale badge van non-ferrometaal of zink, of in zeldzame gevallen aluminium. De krans bestaat uit eikenbladeren en laurierblaadjes, elk in de helft. De krans is aan de onderkant vastgebonden. Bovenop staat een gedetailleerde adelaar met gespreide vleugels. De vleugels reiken aan beide zijden verder dan de krans. In zijn klauwen zit een swastika.
De adelaar is aan de krans geklonken. De krans is verzilverd, de adelaar zwart gemaakt, in uitzonderlijke gevallen verzilverd. De achterkant is soms voorzien van de naam van de fabrikant. Vaak is dit CE Juncker Berlin, GWL voor Gebrüder Wegerhoff, Lüdenscheid, B&NL voor Berg & Nolte, Lüdenscheid, of W. Deumer, Lüdenscheid.
Vereisten voor het behalen van de pilotenbadge
De onderscheiding werd toegekend na succesvolle afronding van een van de pilotenopleidingen van de luchtmacht. Hij werd aan piloten uitgereikt als trainingscertificaat en is daarom geen gevechtsinsigne, maar een puur functionele onderscheiding.
De onderscheiding kon ook worden toegekend aan personen die vóór de invoering van de Piloteninsigne waren opgeleid tot piloot, mits zij nog steeds in dienst waren bij de luchtmacht. Na de Anschluss van Oostenrijk en de integratie van de Oostenrijkse luchtmacht in de Wehrmacht gold hetzelfde ook voor Oostenrijkse piloten die waren overgeplaatst naar de luchtmacht.
Toekenningsnummers van de Pilot Badge
Helaas zijn de exacte cijfers onbekend. Geschat wordt echter dat er tot 1945 ongeveer 50.000 onderscheidingen zijn toegekend.
Hoe draag je de pilotenbadge?
De pilotenbadge werd als speldje op de rechterborst gedragen. Mocht de drager ook... IJzeren Kruis In de Eerste Klasse moest het piloteninsigne onder het IJzeren Kruis worden gedragen.
Het certificaat voor de pilotenbadge
Voor de onderscheiding werd een certificaat (eigendomsbewijs) afgegeven met de handtekening van de eenheidsleider en het officiële zegel van de eenheid. Bovendien werd de onderscheiding geregistreerd in de Betaalboek en militaire identiteitskaart De bevoegde persoon werd geregistreerd. Hierdoor kon de soldaat zich bij een controle identificeren als de persoon die bevoegd was het wapen te dragen.
Pilotenbadges kopen en verkopen: Waarde
Door de enorme verscheidenheid aan varianten kan de waarde alleen individueel worden bepaald. Individuele badges kunnen, afhankelijk van het ontwerp, tussen de € 250 en € 1.500 waard zijn. Grote nalatenschappen, waaronder certificaten, foto's, enz., kunnen soms wel meer dan € 5.000 waard zijn. Certificaten, etuis en foto's van dragers zijn echter ook interessant voor verzamelaars.
